不知道有多少车主曾在停车时纠结过这个问题，到底是直接挂入P挡，还是要先挂入N挡之后再切P挡？诸如此类具有争议的问题，哪种操作才是正确的？接下来的答疑时间，Mr.Cadillac将为各位解答：

不少车主都在这个问题上纠结过，到底应该如何操作？马上解答：

停车熄火时，并不需要先挂入N挡这一步操作，直接挂入P挡之后熄火即可。

但是这样操作有一个很重要的前提：在挂入P挡之前，车辆必须已经完全停稳。如果车辆还未停稳就挂入P挡，就真的可能会造成变速箱受损，这也是为什么有人说要先挂入N挡的主要原因。所以车辆停稳之后再挂入P挡，才是zui为正确的操作。

这也是个让不少车主纠结的经典问题。到底需不需要这样操作？马上解答：

车辆启动时，车载电脑会对全车各主要部件进行自动检测，如果存在异常情况，仪表盘上的指示灯就会提示驾驶员车辆存在故障。

不少车主认为让车辆在点火之前通电自检会比较稳妥，其实大可不必如此，在车主们按下启动点火按钮时，车辆就会开始自检，如果真有异常故障，车辆也无fa正常启动，所以分成两步去操作并不必要。

如果车主已习惯分步操作启动，可利用上车后系安全带的时间让车辆完成自检，无需特地等待耗时操作。

这个问题比较容易被忽略，但也是个不容小觑的问题，马上解答题主的这些疑问：

首先要说明，冷却液不可以使用纯净水替换。

冷却液的全称应为防冻冷却液，使用防冻冷却液可以防止在冬季严寒时冷却液结冰，胀坏散热系统管路，所以不少人以为防冻冷却液主要是在冬季使用，夏季可以用纯净水替换，这可是一种非常严重的错误认知。

防冻冷却液相比普通纯净水，不仅拥有更低的冰点，同时还有更高的沸点，这就意味着在夏季高温行车时，防冻冷却液可以更有效的防止发动机“开锅”，这也就是不能使用纯净水替代冷却液的重要因素之一。

关于冷却液的更换周期，不同车型也会有所不同。以XT5为例，每次保养时应对冷却液的液面进行检查，根据消耗情况进行添加，冷却液的使用期限为5年24万公里。

如果有车主已经错误的使用了纯净水替代冷却液，应尽快进行更换，推荐使用DEX-COOL或Caltex ELC冷却液。

后排的充电插口是个方便后排乘客使用用电设备的实用配置，题主发现无法充电，先不要着急，看看以下的解答能不能帮你解决问题：

首先明确一下，XT5的后排插座并没有单独设置开关，但插座是否有电，就要取决于当前的车辆状态。只有当车辆正常通电时，充电插座才能正常使用（充电时，插座旁的绿色指示灯会亮起）。也就是说，车辆熄火并断电时，充电插座也会断电。

如果确认车辆处于正常通电状态仍旧无法充电，可检查接口是否松动，或更换充电器与充电线等再做尝试，也可前往4S店交给专业技师进行检查。

360°全景倒车影像这项功能可以让驾驶员在倒车时获取“上帝视角”，借助此功能，倒车也可以变成一件好玩的事。题主看来也是对此项功能颇有兴趣，那么是否可以在倒车之外的状态下开启360°全景影像？马上解答：

正常情况下，只要挂入R挡（倒车挡），360°全景影像就会开启。

此外，还能通过另一种方法打开360°全景影像：当车辆以车速小于或等于8km/h的速度行驶时，点击中控屏幕上的“摄像头”图标，即可启用360°全景影像。

此项功能主要是借助藏在车身四周的摄像头来实现，所以为了获取清晰的观察效果，车主应注意保持摄像头的清洁。