现在大家的生活都变得非常不错，买车也变成一件很简单的事情，虽说买车简单，但是开车和保养却不是一个简单的事情，特别是一些新手司机不会保养，很容易就把车搞出毛病。一旦出现了一些毛病，车主自己解决不好，只能去店里维修，又得花不少钱，其实很多问题只要我们平时多保养多注意一下，就能很好的避免，下面我带大家去了解一下吧。

汽车保养 平时多注意故障报警灯

发动机报警、机油报警、安全气囊报警、手刹报警、ABS报警等都是需要我们高度重视的。当你发现仪表盘报警灯亮起，必须马上停车处理，前往别不当一会事，一旦出了事故比如发动机拉缸，那时你再后悔可就晚了。

汽车保养 减速经过减速带

别以为开好车就能高速经过减速带，虽然好的悬挂可以滤掉一部分的颠簸，但悬挂和轮胎受到的冲击可是一点都没减少。高速通过减速带，轻则悬挂内伤，轮胎鼓包，重则会直接爆胎，新手司机一定牢记。

　如果你平时开车并不多，我建议你不能老把它供着，因为车经过长期的停放，很容易会出现电瓶亏电的现象，如果你不常用，我建议你每两周点火怠速5分钟。或者直接把电瓶连接线拔下来，除此之外，如果长期不使用，轮胎长时间保持同一个位置很容易失圆，长期停放也要保证轮胎气压充足。

不要认为自己开的是一台SUV就可以毫无顾忌的在雨天冲过积水路面。变速箱都有通风设计的，当积水深度超过轮毂一半以上，冲积水时变速箱油非常容易进水产生变质。同时对车轮轴承也会造成一定的伤害，所以遇到积水路面，最好是绕路，实在没办法的时候，等雨停后了要检查或更换变速箱油。

虽然汽车技术发展的飞快，到今天已经基本不用原地热车了，但依然有大约75%的发动机磨损出现在车辆启动和热车阶段。特别是北方的冬季，冷车启动1~3分钟后可以正常驾驶，但不要马上大脚轰油门。因为机油还没有完全覆盖发动机，无法提供有效的保护。

日常保养是一门学问，如果实在不懂，就按说明书上的要求做，千万不要不懂装懂，比如不按说明书的要求更换机油，更换没必要的高流量空气滤芯，随便使用各种添加剂等等。还有一个很容易忽视的地方，就是刹车油。刹车油失效后沸点下降，连续刹车高温突破沸点后久会导致刹车失灵。我建议每年或每2万公里更换一次。

自动挡车辆如果遇到故障需要拖车即便挂N挡，驱动轮也并不是和变速箱完全脱离的，只能应付几公里的低速拖车。如果距离比较长的话，非常容易损坏变速箱。正确的做法就是让驱动轮离地，如果你的车是全时四驱，那么四个轮子都必须离地，禁止拖车，必须用板车。