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新凯迪拉克ATS-L诠释最强进化论

发布时间:2015年10月26日

生物正是通过遗传、变异和自然选择,从低级到高级,从简单到复杂,种类由少到多地进化着、发展着。这个19世纪中叶由达尔文创建的“进化论”,让我们明白为什么猎豹是世界上跑的最快的动物,为什么雄狮是地球上最强的百兽之王……

  

  当然,我们身边的一切,也都有着属于它们自己的进化论。比如汽车,正在从最初单一原始的四个轮子一把椅子,演变成今天延展人类足记,融入人类精神与梦想的“性能猛兽”。

  ATS-L“最强时代”到来

  10月12日,新款凯迪拉克ATS-L正式上市,售价分别为28T精英型33.88万元、28T豪华型36.88万元、28T领先型42.88万元。它的到来,让人们不由得重新审视引领“世界标准”的凯迪拉克。

  一直以来,凯迪拉克被人看做是大胆的颠覆者与创领者,是引领时代的“最强品牌”——它的汽车电子点火系统,引领汽车行业进入V8、V6引擎的时代;它那高耸的尾鳍设计,甚至让奔驰学会了模仿……

  继往才能开来,作为凯迪拉克家族中“最年轻”的一款车,ATS在承载凯迪拉克的辉煌过往的同时,又开启这个拥有113年历史的豪华汽车品牌发展的全新篇章,并真刀真枪在同级别中奠定了自己“最强地位”。

  

  把“运动之王”拉下马,成就人们对凯迪拉克ATS的“最强印象”。很多人都无法忘记2013年12月,北京金港国际赛车场,凯迪拉克ATS 28T单圈最快成绩比宝马328i快了0.05秒。

  这是一场毫无悬念的竞技, ATS在动力性和轻量化多个方面领先3系。即便如此,ATS并未因“最强”而固步。2013年凯迪拉克ATS-L问世,凯迪拉克ATS-L轴距加长85mm之外,保持了50∶50的前后配重比,这是一辆车是否可以做到最精准操控的前提,这使ATS-L完美复制了ATS的运动性能。

  和奥迪A4相比,凯迪拉克ATS-L是典型的后驱车型,这就使得同为后驱的宝马3系长轴版,才是凯迪拉克ATS-L的真正对手。在操控上,除了变速箱ATS-L使用了6速手自一体,不及宝马3系长轴版8速手自一体以外,ATS-L搭载“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,无论28T高性能版还是25T高性能版均全面领先宝马3系长轴版。

  

  可以说,含着金汤匙出生的的凯迪拉克ATS-L是细分市场各项标准的领跑者和刷新者,当然故事还在继续,最强进化的征程不曾止步。

  史无前例的“最强体格”

  如同由休杰克曼诠释的金刚狼一样,不仅为其不羁的自由气质所打动,更为经艾德曼合金淬炼后的“最强体格”而赞叹。如果要问谁是“车坛金刚狼”,那么,新款凯迪拉克ATS-L一定是不二选择。

  

  强壮的骨骼、澎湃的心脏、发达的肌肉构成了一个运动员强大的身体。进化同样赋予了新款凯迪拉克ATS-L“最强体格”。

  对今天的汽车而言,铝就是“艾德曼合金”——没有哪一种材料会像铝这样既适宜于规模化生产,又富有质地轻、不生锈、强度又能保证的金属材料。

  凯迪拉克不吝在新款凯迪拉克ATS-L大量应用了轻量化材料,车身重量仅1,600KG,采用50%全铝轻量化副车架,超高强度安全车身结构,更高的整车高强度钢使用比例,以及毫不妥协的接合工艺,使新款凯迪拉克ATS-L获得金刚狼般的“最强骨骼”。

  如果铝这种现实的“艾德曼合金”赋予了新款凯迪拉克ATS-L“最强骨骼”,那么新款凯迪拉克ATS-L所搭载的“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机则是名副其实的“最强心脏”。

  

  动力总成中透露着来自北美大陆的与生俱来的自信,续写了ATS把“运动之王”宝马3系拉下马的实力与豪气。28T高功率发动机的205 KW最大功率以及400 Nm最大扭矩不仅远超同级水平,匹配全新8AT变速器,更是拿出了一个6.2秒的百公里加速成绩,迎来了凯迪拉克ATS“历史最强”。

  值得一提的是,全新升级的8速手自一体变速箱拥有高可靠性、高速响应以及高效节能的特点,带来更完美的换档性能、快速的响应以及更优异的油耗表现。配合同级最佳的智能启停系统,不仅油耗降低8%,发动机启停响应也极为迅速。即便是配备的“25T+6AT”低功率版系统,也不遑多让,其169 kW的最大功率和353 Nm的最大扭矩,全面领先ABB同价位车型,成为细分市场的黄金动力组合。

  

  最能代表美式肌肉范儿的品牌,一定非凯迪拉克莫属。新款凯迪拉克ATS-L拥有“最强肌肉”。 50 : 50前后重量分配也为卓越的操控性能奠定了基础。ATS-L采用后轮驱动,全系标配Brembo高性能刹车系统与拥有1,000次/秒响应速度的MRC主动电磁感应悬挂,成为“肌肉最发达”的豪华中级运动车。

  人类对汽车的诉求,从来都不会满足。试想一下,如果自己的爱车,具备了最强壮的“骨骼”、最澎湃的“心脏”、最发达的“肌肉”,那么接下来最大的愿望,当然是希望它更聪明,有“最强”的大脑。

  与未来同行的“最强大脑”

  好莱坞科幻电影中有不少未来汽车的电影镜头,比如《第五元素》、《机械公敌》、《星球大战》等,电影中的车辆不仅速度超群,而且整个过程完全智能化。

  

  这样的场景在过去是无法想象的,但随着科技的发展,这些乌托邦式的畅想不再是梦,新款凯迪拉克ATS-L拥有一颗与未来同行的“最强大脑”,把以前许多科幻电影中的场景、技术应用到现实当中,深度集成了安吉星车载4G LTE服务,Car-Fi、APPLEcar play、Wireless Charge等车联网系统,实现人、车、云端及移动终端实时互联。

  

  安吉星自2009年进入国内以来,对中国汽车生态的车联网发展及革新起到了至关重要的历史作用,而4G LTE的引入将大大提高车辆的远程诊断和刷新能力。在此基础上,上汽通用安吉星与中国移动正式启动战略合作,携手推出安吉星Car-Fi服务,推出整车集成车载Wi-Fi服务。支持7台设备进行Car-Fi连接,车辆无线信号覆盖面最大可达700平米。在流量资费方面,凯迪拉克将在车主购车的前6个月内赠送6.6G免费4G LTE流量,后续可通过安吉星App手机应用、安吉星官网等多种渠道续费购买流量。

  

  Apple CarPlay的出现让消费者实现终端互联的完整度进入到一个全新时代。将iPhone部分功能投射到CUE屏上已是最基础的功能,一键激活Siri、语音控制、手机App互动、AppleWatch互动才是核心竞争力。说到CUE,这套电容式触摸操作系统不仅加入移动互联基因,更通过提升CPU、UI优化、语音识别优化等一些列升级,为车辆带来更加智能的使用体验。

  

  进化不仅是人类的天性,也是汽车的使命,新款ATS-L就是最好的例子之一。凭借对凯迪拉克品牌最强基因的传承,铸就了新款ATS-L天生最强的身躯和大脑,它的上市,也让其如猎豹、雄狮一般,站在了豪华车“食物链”最顶端。毋庸置疑,今年的豪华车市将因新款凯迪拉克ATS-L的到来而充满变数。

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