虽然中国已经成为凯迪拉克海外第一大市场，但是从产品布局来看，凯迪拉克明显还有进一步提升实力的空间。与老对手A BB相比，凯迪拉克在轿车产品线上已经日趋完善，但是在SUV市场，凯迪拉克的产品线相对奥 迪、奔 驰来说还比较单薄——尤其在国内大行其道的SUV市场，凯迪拉克甚至还没有一款国产的SUV车型。如果我们看看奥 迪Q5、奔 驰GLC等SUV车型在国内的受追捧程度，你就明白一款国产豪华中型SUV对凯迪拉克来说是有多么重要。

在这种背景之下，凯迪拉克必须推出一款国产豪华SUV车型，而且是现在，马上。

前不久，凯迪拉克XT5已经开始了在国内的路试工作，新车将于4月12日上市，作为凯迪拉克首款国产的SUV车型，我们来看看XT5有哪些看点以及它定价如何。

XT5与CT6一样，都诞生于凯迪拉克全新的产品开发体系，新车采用了凯迪拉克全新的设计、平台与技术。根据目前曝光的信息来看，XT5长宽高达到了4812/1903/1680mm，轴距达到2857mm，车身尺寸上，XT5超过4.8米的车长远大于奔 驰GLC、宝 马X3、奥 迪Q5等中型SUV（甚至与奔 驰GLE相当），但又小于宝 马X5、奥 迪Q7等中大型SUV。因此从车身尺寸来看XT5的市场定位也许就处于中型SUV和中大型SUV之间。

外观上，XT5采用了凯迪拉克最新样式的钻石切割设计风格，竖直的LED日间行车灯延伸至前保险杠两侧，前进气格栅采用盾形设计。为了提升了乘坐空间，XT5还采用短车头长车身的全新设计。

内饰方面，XT5整车内饰充满新美式豪华格调气质，确实相当吸引人。虽然XT5还没公布详细的配置，但目前可以确定的是凯迪拉克XT5将全系标配BOSE音响系统、智能无钥匙进入系统，ETRS电子排挡等高科技配置，除此以外，还有全彩HUD飞航显示仪、高清流媒体超广角后视镜、前后超大视角整车行车智能记录系统等一系列亮点配置。配置水平超越宝 马X3、奔 驰GLC等豪华中型SUV，直逼宝 马X5、奥 迪Q7。

高清流媒体超广角后视镜

ETRS电子排挡

动力方面，凯迪拉克XT5搭载的是一台荣获沃德十佳的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为198kW，传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。从动力输出水平来看，XT5全面超过奔 驰GLC、宝 马X3等中型SUV，甚至与沃 尔 沃XC90、宝 马X5和奥 迪Q7等中大型SUV的2.0T车型相比也占有优势。

动力如此强劲的XT5，豪华菌也想知道这台“动力猛兽”驾驶起来是什么感受，但是很遗憾目前国内还没有XT5的试驾活动。不过从北美媒体公布的最新试驾评测来看，XT5的试驾感受完全超出了对一台中大型SUV的期待，凌厉的加速推背感和敏捷的操控反应提供了轿车般的驾驶体验。

此外，北美版XT5搭载了可分离分动器以及双离合后驱系统，这两个配置目前仅应用于少量顶 级性能车之上。其中双离合后驱系统可根据实际情况迅速实现后轴左右轮扭矩输出0-100%自由分配，提供更精准、迅速和高效的四驱扭矩控制，使驾驶者轻松应对各种恶劣条件和极速挑战。

好了，通过上文我们大体已经知道XT5是一款什么样的产品，接下来咱们就说说XT5的定价，目前官方公布的定价是40万起。单从尺寸、配置、动力上分析，XT5的级别要高于奔 驰GLC、宝 马X3等中型SUV，同时也低于奥 迪Q7、宝 马X5、奔 驰GLE等中大型SUV，从这个角度来看，其实豪华菌觉得似乎45万元的起步价才符合XT5的身份。但如果我们再考虑凯迪拉克过往的定价策略，今年1月份上市的CT6就以新美式旗舰豪华轿车的身份定出介于中大型和大型豪华轿车的跨级价格区间，因此XT5很有可能就是延续这一定价策略，将起售价格定在40万元。

根据豪华菌对于凯迪拉克的研究，价格只是XT5的一个表象杀手锏，最重要的估计还是凭借时髦、高气质的外形，豪华细腻的内饰、强大的科技配置和性能，打出组合拳，想想还是非常有竞争力的，因为豪华菌看到它的内外饰设计依然心动，再看高科技武装的配置和性能，更是有出手的冲动，就目前来看入手一款尺寸、空间、配置、动力全面优于奔 驰GLC、宝 马X3、奥 迪Q5的凯迪拉克XT5，40万元的起售价还是相当物超所值的。最终它会呈现何等越级的竞争力，我们只能期待上市价格和配置细节了。