2016中国 杭州G20峰会

杭州G20峰会在9月4日-9月5日举行

二十国集团（G20）领导人第十一次峰会的大幕在杭州拉开。这是中国作为主席国第/一次举办G20峰会。

3日下午，美国总统奥巴马乘坐专机“空军一号”抵达杭州萧山国际机场，这是奥巴马任内第三次访华。中国驻美大使崔天凯和外交部副部长郑泽光赴机场迎接。

奥巴马2008年11月当选总统，成为美国历史上首位非洲裔总统。2012年11月成功连任，现在是他的第二任期。预计明年1月20日，奥巴马任期结束，将卸任离开白宫。

在众多首脑专机中，zui有名、zui昂贵的，当属美国总统的“空军一号”。

“空军一号”实际上只是美国总统专机在进行无线电呼叫时的一个代号，始于1959年。也就是说，当总统在任何一架空军的飞机上，这架飞机的无线电呼号就是“空军一号”。如果总统在海军飞机上，则座机就被称为“海军一号”。我们在媒体上经常看到总统搭乘直升机从白宫南草坪起飞，那架直升机归属于美国海军陆战队，因此直升机被称为“陆战队一号”。

“空军一号”的正式名称为“波音VC—25A”。是在波音747-200客机上改造的，造价达3.5亿美元，机长70米，重375吨，高20米，相当于六层楼高。“空军一号”时速1128公里，续航能力达10000公里，需要时可在空中加油，可连续飞行7天。它每天24小时都处于准备起飞状态，18名机组人员和zui精密的仪器，使它能在任何时候、任何地方与白宫进行zui紧密的联系。

随后，奥巴马搭乘凯迪拉克"陆军一号"离开机场

众所周知，美国总统在其任期内无论身处国内还是出访海外，都只能乘坐专用的交通工具以确保万无一失。那么，肩负至高使命的凯迪拉克，究竟以怎样一款专属座驾来为美国总统保驾护航？

2009年1月，现役的“陆军一号”总统座驾在奥巴马第/一个任期的就职仪式上首次与公众见面。除了“陆军一号”、“凯迪拉克一号”之外，“野兽”（The Beast）是人们时常会提起的昵称。不过，它是历史上第/一款完全脱离于凯迪拉克量产车型系列而专为美国总统打造的座驾，因此它只有一个正式的名称——Presidential Limousine。

“野兽”的称号也许来自于它庞大粗犷的身形：全长5.49米，车顶高度超过全尺寸SUV及多数成年男性的身高，整车重量达4.5吨。车身由高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等材料构成，车门厚度达8英寸，底盘护甲的厚度达5英寸，可抵御各种枪/支、穿甲弹和炸弹的袭击。全方位的防护，通过上图展示的车门就可见一斑。

从上面这张透视图，我们找到了关于这辆特殊凯迪拉克的zui高机密

总统座驾车轮采用凯芙拉材料强化，并且即使在轮胎全部脱落情况下仍能迅速驶离袭击现场。此外，总统座驾还具备先进的通讯系统（包括与白宫的热线电话）、红外夜视系统、氧气和消防系统、总统血液样本和一些防御武器。拥有如此多装甲和特殊装备的总统座驾，用一台6.5升柴油发动机来驱动。

尽管新闻报道和影视作品中时常用“陆军一号”来称呼凯迪拉克总统专车，但它实际上与陆军并没有什么交集。总统专车的真正管辖者，是美国特勤局（USSS）。这个隶属于美国国土安全部的机构，承担着总统等重要人物的安全保障工作。总统座驾永远都是两台同时行动，悬挂同样的号牌。每一次出行，总统究竟上哪一辆车是掌握在极少数人手中的机密。

另外虽然它使用的是标准的盾形方向盘，但是在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等，应该算得上是地球上zui复杂的驾驶舱。除此之外，它还拥有散弹枪、红外夜视摄像头和催泪瓦斯投放装置等，甚至还有奥巴马的血液储备，后排融合了一系列的新技术，并配备了移动办公室，可以防止扎破和被炸成碎片的凯夫拉强化轮胎以及由特种钢制成的轮圈，它可以在没有轮胎的情况下支撑车辆行驶。

能为总统服务，这也体现了通用凯迪拉克强悍的做工以及高超的技艺。据介绍，早在汽车工业的初期及威尔逊总统时代，凯迪拉克就已经开始为多位美国总统服务，这种传统历经百年延续至今。