就像手机已经由最初的电话功能升级为多媒体中心一样，当低头族成为社会新常态，汽车也不再仅仅是单纯的驾驶工具，它不仅能被开，还必须得“好玩”，互联驾驶也就成为了一个不得不说的话题。

作为前沿技术的引领者，凯迪拉克不久前推出的新款ATS-L，应该算是在移动互联领域最具代表性、也是最全面的一款车。伴随着新款ATS-L的推出，凯迪拉克又创造了一个NO.1——国内第一款深度集成4G LTE和应用Apple CarPlay的量产车型。

凯迪拉克已经与中国移动合作，将网络升级4G，能享受到比3G时代快10倍的数据传输速度，在信号正常的情况下，相比3G速度动辄以分钟为单位的等待时间，4G LTE已经在数秒内满足了车主的需求。极大提升了车内通信功能和娱乐体验，网速快了谁不喜欢，凯迪拉克又成为豪华品牌中第一个使用4GLTE网络服务的厂商。

以4G为基础的服务升级

同时4G LTE的速度有利于车载系统的升级，获得更多的功能和更全面智能的用户体验。例如ATS-L的远程自检系统，就涵盖行车电脑自检 安吉星定期自检报告 安吉星实时自检 安吉星远程自检。在远程控制和防盗追踪方面，ATS-L可以实现远程开闭门锁、远程启动车辆、远程定位、远程限速、远程断油。新增的电子围栏功能，还能让车主通过APP自由设定安全区域——一旦车辆离开或进入该区域车主都可获得短信通知。能同时实现所有这些功能的，通用以外的品牌车型里一辆都没有。

另外，凯迪拉克的车机支持4G无线Wi-Fi热点，车辆就相当于一个无线基站，尤其在连接多台设备时，4G网络的优势会非常明显。还有一个值得关注的信息点是，在豪华品牌中只有凯迪拉克全系标配移动互联，其他品牌都是高配车型才有。

Apple CarPlay能带来什么？

在豪华阵营里，一些厂商也已经宣布了支持CarPlay，但是你即将最先买到搭载CarPlay系统的汽车品牌是凯迪拉克，CUE系统8英寸多点触控彩色液晶屏，便捷地与Apple智能手机连接，在驾驶路途中与外界实时互联，轻松使用电话、短信、音乐、导航及播客等Apple内置应用程序。而Siri的强力介入也从另一个角度顺利解决了车载智能语音系统让人抓狂的认知度。

功能强大且操作简单的CUE系统

CUE系统通过对于处理器的升级，性能提升的三倍之多，无论是系统的反应时间还是界面的流畅程度，都有了较大的提升。比如导航功能，用户除了可以用搜狗输入法进行地点的输入，导航也支持用户从手机联系人中调取地理位置，加上语音输入功能，工程师们仅仅在一个位置输入上就考虑了各种情况下的可能。而操作方式上，也尽量模拟平板电脑的操作，以便让用户用最熟悉的方式操作多媒体系统，仅靠手势就可以进行地图从50米到1000公里的不同比例尺缩放。

新款ATS-L此次升级之后，互联驾驶的各项功能更为强大和完善，但强大并没有给用户带来使用负担，用户反而通过交互的优化更为便利的进行操作和控制。相对于别的品牌对于车载系统的简配的不思进取而言，凯迪拉克的进步更为务实，意在“让车主用更简单的方式得到更多的功能和服务”

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