凯迪拉克要颠覆豪车市场啦，百年豪华品牌率先开拓市场，ATS-L科技版车型半价购——15万起，一年后付清尾款，0利率，0月供。最劲爆的消息是：您可能连尾款都不必付，实打实的 半价购车，活动截止于7月31日哦，其他车型尊享1-5年分期政策，利率从0到厂家补贴不等，详情可咨询：0546-7078888.

即日起至7月31日。每月25日前，所有参加活动的用户可以获得一人一车匹配的唯一序列号，根据每月每1000个匹配序号将产生50名幸运用户，前25名即可享受“尾款全免”的惊喜，而后25名车主也可享受“尾款五折”的巨幅优惠，显示出凯迪拉克暑期大放“价”的决心。剩下的车主将全部获得阳光奖项，ATS-L车主将获得2万5千元，XTS车主将获得3万元整。

ATS-L 28T上的高功率版，最大功率205kW、最大扭矩400Nm，使该车0-100km/h加速仅需6.2秒便可完成。另外值得一提的是，为了适应横置（XTS）与纵置（ATS-L）的布局，它和XTS上的发动机结构略有不同，但核心技术与零部件完全相同。

高性能+低油耗

高性能和低油耗虽然是完全相悖的两种需求，但是随着技术的进步，让这两者的平衡点越来越高。例如进、排气连续可变气门正时、缸内直喷以及涡轮增压等。接下来将以进气、喷油、点火、排气的顺序一一介绍。

进气歧管采用长进气道设计，可以使进气气流更加稳定，增加充气效率

进排气系统采用连续可变气门正时系统，不仅可以减少燃油消耗，在低转速时控制气门开度，还可以提升涡轮响应速度，增强性能表现。

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