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凯迪拉克XT6解读 凯迪拉克也发威了

发布时间:2022年04月27日

​作为一款面向未来打造的顶 级产品,凯迪拉克XT6并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸造型配备大面积的中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为时尚,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是漂亮的流线型,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型动感,视觉效果尚可。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简洁大气,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。


来到内饰整体,凯迪拉克XT6的内饰的设计给人感觉就是豪华。电动调节的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较设计潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试zui 舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。

凯迪拉克XT62.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座采用2.0发动机,zui 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在15位。 

【文章来源易车,发布时间<20220423>如有侵权,请联系作者删除】

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