凯迪拉克给世界带来了一些神奇的东西，包括我们今天所知道的汽车控制装置的布局，生产汽车中diyi台可靠的V8发动机，以及diyi台V16。凯迪拉克也是diyi家聘请汽车设计师的汽车公司。

卡迪拉克总是有一种冷静的态度，这也是一些传奇的名人驾驶它的原因，包括克拉克盖博，克林特伊斯特伍德，吉恩奥特里，猫王和马文盖伊。

CadZZilla

歌手、作曲人、吉他手和乐队ZZ Top的全方位传奇人物，几乎是一个人在80年代的一张专辑封面上展示了他自己的1933年福teEliminator，从灭绝的边缘把热辣的罗丁带回来的。吉本斯（Billy Gibbons）从来没有停止过对热辣棒的热爱，在他的腰带下也有一些凯迪拉克。他的第二个zui著名的汽车是另一个标志性的卡迪拉，一个卡迪拉克系列62轿车建成后，热棒传奇博伊德科丁顿在80年代。

凯迪拉克的切割和流动的车顶线是如此独特，挡风玻璃必须专门做以适应，和充分混合后挡风玻璃是如此美丽，几乎带来了眼泪的眼睛。

增压1953年埃尔多拉多

约翰·爱德华兹·亚历山大在diyi次世界大战中是一名海军飞行员，后来他在家族造纸厂工作，成为公司总裁。他还认识FrankBurrell，一位卡迪拉克的测试工程师，他专门致力于使发动机产生更多的动力。亚历山大想要一辆凯迪拉克，他想让贝尔给它增压。他还希望能看到排气管，并像飞机一样将废气排放到门前。

他的53年埃尔多拉多配备了一个4-71根型增压器从通用汽车柴油发动机，并安装了一个加强液压传动。排气与排气脉冲同步，Burrell安装了一个旁路阀，因此驾驶员可以选择大，响亮，V8节奏和Burble或让系统在车下正常运行。

1941年凯迪拉克定制豪华轿车“公爵”

爱德华八世是英国，爱尔兰的国王以及随之而来的所有其他头衔。然而，他于1936年放弃了自己的王位，迎娶了一位来自巴尔的摩的美国社交名媛。通过放弃他的王位，爱德华变得“简单地”成为温莎公爵，并开始了国际喷气式飞机的生涯。温莎公爵成为风格的传播者，他的影响力仍然响彻几十年，因为男人们将领带绑在温莎结上。

罗尔斯·罗伊斯当时表现强劲，但温莎公爵想要一辆凯迪拉克，而不仅仅是凯迪拉克。他是一个独一无er的车身制造奇迹，每个车身面板都是手工制作，没有一个与现有的任何其他凯迪拉克相匹敌。贯穿整个汽车，华丽的风格和个性，直到会标和图案。然后，zui重要的是，标志性的女神引擎盖装饰是镀金的。

凯迪拉克Ciel

没有提到凯迪拉克的精彩概念之一是不对的，而这一概念在2011年几乎得到了许可生产.Ciel，是一个低容量和高端的四座敞篷车。它甚至还配备了直喷双涡轮增压V6发动机以及采用锂离子电池技术的混合动力系统。当时，业内人士告诉汽车新闻，它没有足够的品牌吸引力来证明投资的合理性。

凯迪拉克452系列

这实际上是1930年首次制造的凯迪拉克生产型，标配16缸发动机，功率165马力。凯迪拉克仅销售了4,400系列452车型。当时，很少有制造商在制造V12发动机，V16在20世纪20年代的汽缸大战中取得了巨大成就。

美国总统国家汽车

凯迪拉克与美国总统的长期关系在2013年达到顶峰，当时通用汽车获得了总统三辆新豪华轿车的合同。出于安全原因，没有公开的规格列表，但我们知道它是防弹的，而且它必须在卡车轮胎上运行。有传言称，凯迪拉克One内部具有多种安全间谍电影级功能，以及独立的氧气供应和总统血液的备用供应，以防出现问题。

Hennessey CTS-V

Hennessy Performance是传奇性的怪物马力版本这已经很快的汽车，其1000马力的CTS-V也不例外。从增压的6.2升V8发动机中获得额外的340匹马并不简单，但是Hennessey已经掌握了这项技术，其中一款CTS-V车型将在炎热的2.9秒内达到0至60英里/小时。这也是让CTS-V在其15年生产运行结束时发送的jue佳方式。