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首页 > 新闻资讯 > 凯迪拉克发动机拆解 静音耐久技术下篇

凯迪拉克发动机拆解 静音耐久技术下篇

发布时间:2015年06月23日

前面我们介绍了LTG 2.0T发动机是怎么做到又快又省,接下来我们再来关注一下这台发动机的静音效果如何。另外,耐久性如何虽然不能纸上谈兵,但是从做工和用料也是可以探知一二的。

静音+耐久技术
前面我们介绍了LTG 2.0T发动机是怎么做到又快又省,接下来我们再来关注一下这台发动机的静音效果如何。另外,耐久性如何虽然不能纸上谈兵,但是从做工和用料也是可以探知一二的。

这款发动机的精沙铸造缸体提供理想的结构支持, 加入嵌入式铸铁主轴承盖来减少震动和噪音。平衡轴模块整合于发动机内部设计中,减短驱动链条的长度。同时驱动链条采用齿形设计,具有啮合更平顺的特点,可以消除噪音并增强耐久性。发动机和排气系统经过精心的声学调校,带来悦耳的声线。与 ATS-L 搭载的 BOSE ANC 主动降噪静音系统和四门夹层隔音玻璃一起,为乘员带来静谧而不失运动激情的声场表现。

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